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            行業視點

            Industry Viewpoint

            2020年上半年全國在冊通用機場數據盤點

            時間:2020-07-08媒體來源:GAAIP通用機場信息平臺
            作為通用航空業的基礎保障設施,全國通用機場的數量及運行情況已經成為反映行業發展的標桿數據。中國AOPA通用機場研究中心借助通用機場信息平臺,對全國在冊通用機場的數量和分布情況進行了盤點,通過對比分析,直觀地呈現2020年上半年全國通用機場的發展狀況。
            截至2020年6月底,全國在冊通用機場數量達290個。2020年第二季度全國在冊通用機場總數與第一季度末相比凈增加18個,比2019年同時期增速略有下降。
             
            圖1 2018年6月-2020年6月通用機場數量
             
            在地區分布上,東北、華東、華北和中南地區通用機場數量占全國通用機場總數量近85%。從各地區通用機場同比增長情況看,中南地區數量增幅最大,約為80%,東北地區因為整體基數高于其他地區,反而增幅并不明顯,約為5.43%,其他地區同比增長都超過15%,增幅依次約為:華北地區(46.67%)、新疆地區(37.5%)、華東地區(25.53%)、西南地區(25%),西北地區(16.67%)。
             
            圖2 全國在冊通用機場地區分布
             
            圖3 2018年6月-2020年6月各地區通用機場數量情況
             
            2020年第二季度新增在冊通用機場21個,注銷3個(紹興鑒湖直升機場、東莞松山湖直升機場、艾莫森高碑店機場),取消備案1個(邵陽沐仙湖機場),注銷備案后取證1個(加格達奇航空護林機場)。詳情如下:
            表1 2020年第二季度新增在冊通用機場
             
             
            2020年第二季度通用機場增輻明顯的兩個地區是湖南和內蒙古,其中湖南新增5個通用機場,使得全省通用機場數量的全國排名由第12名提升至第9名;內蒙古也新增5個通用機場,并首次進入通用機場數量“兩位數俱樂部”。
             
            圖4 全國通用機場省市分布圖
            表2:各省市機場數量情況
            圖5  全國民用機場省市分布圖
             
            《B類通用機場備案辦法(試行)》實施以來,通用機場分類分級結構不斷調整,B類通用機場數量達179個,A類通用機場111個,其中A1類75個,占比67.57%;A2類22個,占比19.82%;A3類14個,占比12.61%。
             
            在機場類型方面,跑道型機場和表面直升機場仍是主力,一直被人們所期待的高架直升機場仍缺乏備案的積極性,數量沒有明顯增長。
            圖6  全國在冊通用機場分類統計
             
            圖7  全國在冊通用機場類型統計
             
            圖8  全國各地區通用機場分類統計
            圖9 全國各地區機場類型統計
             
            2018年6月,我國每10萬平方公里通用機場數量僅有1.75個,經過兩年的發展,該數量已突破3個。在法國、美國、巴西、加拿大等國家,該數量分別是420個、211個、48個、17個,我國與這些通航發達國家在通用機場數量上仍有較大差距。
             
            圖10 中國每10萬平方公里通用機場數量情況
             
            通用航空短途運輸相較于鐵路、公路來說,受地形限制小,近3年業務發展迅速。據統計,目前至少有25個通用機場開通了短途運輸航線,其中有6個位于內蒙古。已開通短途運輸業務的通用機場名單如下:
            圖11 開展短途運輸業務通用機場名單
             
            今年以來我國通用機場增速有所放緩,這里既有疫情的影響,也是既往存量消化殆盡的反映。自2020年1月1日民航局《B類通用機場備案辦法(試行)》實施以來,通用機場備案數量持續增加。為更好地服務行業發展,民航局同期推出了通用機場信息管理系統(http://gaa.caac.gov.cn),實現了通用機場分類分級優化管理,使機場運營人可以實時更新機場信息,方便行業實時查詢機場情況。
             
            今年是國務院辦公廳于2016年印發的《關于促進通用航空業發展的指導意見》所規定的階段性發展任務收官之年,目前來看全行業的發展任務仍任重道遠。在接下來的日子里,中國AOPA將按照民航局的要求繼續做好服務工作,與業界同仁一道,攜手并肩,相依前行。
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